Alkaen
40 710 €
Perustiedot
Syntynyt legendaksi. Jälleen kaduilla.
Jotkin pyörät tekevät historiaa. Toiset kirjoittavat sen uudelleen. Vuosina 1988 ja 1989 Willie G. Davidson ajoi varhaisilla Fat Boy® -prototyypeillä Daytonaan pyytäen suoraa palautetta kuljettajilta ja luoden näin perinnön, joka ulottuisi sukupolvien yli. Vuoteen 1990 mennessä syntyi Fat Boy, josta tuli nopeasti yksi Harley-Davidsonin legendaarisimmista malleista. Nyt, 35 vuotta myöhemmin, uusi 2025 Fat Boy® Gray Ghost aloittaa uuden luvun tämän mallisarjan historiassa. Tämä uusi malli on kunnianosoitus menneiden aikojen kuljettajille ja herättää samalla uuden sukupolven intohimon.
ICONS-MALLISTO | 2025 FAT BOY® GRAY GHOST
SILLOIN. NYT. IKUISESTI.
Fat Boy® Gray Ghost on luotu tekemään vaikutus – menneisyyttä kunnioittaen, kohti tulevaa.
MUOTOILU
Alkuperäinen Fat Boy® asetti standardin, ja täysin uusi 2025 Fat Boy® Gray Ghost vie sen vielä pidemmälle. Legendaarinen hopeankeltainen väri tekee paluun, nyt upealla peiliviimeistelyllä, joka on luotu edistyneellä Physical Vapor Deposition (PVD) -prosessilla. LED-valot puolestaan antavat rohkean, modernin ilmeen.
Icons-koristemerkki
Takalokasuojassa oleva Icons-koristemerkki on osoitus tämän moottoripyörän ainutlaatuisuudesta.
Sarjoitus
Jokainen 1 990 kappaleen sarjan pyöristä on numeroitu yksilöllisesti vuoden 1990 Fat Boy® -mallin kunniaksi, eikä niitä valmisteta tämän enempää.
Säiliömerkki
Alkuperäinen ja ikonisin Fat Boy® -säiliömerkki on palannut. Siinä on tasaisen suorat siivet harjatulla hopeaviimeistelyllä.
Chrome Look
Vuoden 2025 Fat Boy® Gray Ghost kääntää päät uudella PVD Reflection -viimeistelyllä, joka on niin erottuva, että se näyttää aivan kuin kromiin kastetulta.
Jakopään kansi
Kunnianosoitus menneisyydelle – jakopään kannen keltaiset yksityiskohdat henkivät vuoden 1990 alkuperäisen Fat Boy® -mallin ikonista ulkoasua.
Istuinverhoilu ja nahkainen säiliöhihna
Rohkea, nostalginen ja aitoa Fat Boy® -henkeä huokuva kaksiosainen istuinverhoilu ja nahkainen säiliöhihna kunnioittavat alkuperäistä tyyliä.
Uudet LED-valot
Klassista tyyliä modernilla tekniikalla. Tehokas 7 tuuman LED-ajovalo, jossa on kiillotettu kotelo, sekä linjakkaat taka-, jarru- ja suuntavalot LED-tekniikalla.
SUORITUSKYKY
Fat Boy® Gray Ghost yhdistää klassisen tyylin ja modernit tehot. Milwaukee-Eight® 117 Custom V-Twin -moottori ja ajaton pyöreä ilmanpuhdistin antavat täydellisen yhdistelmän voimaa ja asennetta.
Uusi Milwaukee-Eight® 117 Custom V-Twin -moottori
Huipputehokas Milwaukee-Eight® 117 V-Twin yhdistettynä klassiseen pyöreään ilmanpuhdistimeen takaa vahvan vääntömomentin nopeisiin liikkeellelähtöihin ja vaivattomaan maantieajoon.
2–2-pakoputki
Päivitetty muotoilu on kunnianosoitus alkuperäisen Fat Boyn 2-2-kromiputkille ja antaa samalla paremman korkean virtauksen suorituskyvyn.
Uudelleen viritetty takajousitus
Päivitetty monoshock-jousitus on mukava arkiajossa mutta tarvittaessa myös sopivan napakka urheilulliseen ajon.
INNOVAATIOT
Kaikki kuljettajan turvallisuusparannusten ja ajotilojen edut on tuotu huomaamattomasti klassiseen cruiser-muotoon, ja niitä hallitaan intuitiivisilla ja ergonomisilla ohjaustangon säätimillä.
Uudet ajotilat ja analoginen näyttö
Säiliöön kiinnitetty viiden tuuman analoginen mittari tuo mieleen alkuperäisen Fat Boy® -mallin, ja sen lisänä on nyt digitaalinen näyttö, joka näyttää ajotiedot, mukaan lukien valitun vaihteen ja valittavat ajotilat (Road, Rain ja Sport), joten voit hienosäätää ajo-ominaisuuksia aivan uudella tavalla.
Uudet ohjaustangon säätimet
Ergonomiset, intuitiiviset ohjaustangon säätimet antavat nopean pääsyn vakionopeudensäätimeen ja uusiin valittaviin ajotiloihin.
Uusi PVD Reflection -viimeistely
Fat Boy® Gray Ghostissa on käytetty PVD-pinnoitetta, jota oli ennen vain säiliömerkkien ja pakoputkisuojusten kaltaisissa yksityiskohdissa. Nyt tätä uutta kromimaista viimeistelyä käytetään ensimmäistä kertaa Harley-Davidson®-tuotantomallin polttoainesäiliössä ja lokasuojissa, ja H-D:n kirkaslakan alla se saa aikaan upean peiliefektin.
Säädettävä jarruvipu
Säädettävän jarruvivun avulla kuljettajat voivat maksimoida jarrutustehon ja vivun tuntuman.
Kuljettajan turvallisuusvarusteet
Harley-Davidsonin kuljettajan turvallisuusvarusteet tuovat mielenrauhaa yllättävien tilanteiden varalta. Nämä älykkäät tekniset ratkaisut auttavat säilyttämään pidon, kun kiihdytät, jarrutat tai hidastat, vaikka olosuhteet olisivat haastavat. Kaarreajon turvallisuusvarusteet jopa säätävät pyörän ominaisuuksia kaarreajoa varten, jotta voit ajaa tasaisen varmasti.
ABS-järjestelmä on suunniteltu estämään pyörien lukkiutuminen jarrutuksen aikana, ja järjestelmä auttaa kuljettajaa säilyttämään hallinnan, kun jarrutetaan suorassa linjassa äkillisesti.
DSCS-järjestelmä on suunniteltu vähentämään takapyörän liiallista luistoa ja estämään takapyörän lukkiutuminen moottorijarrutuksessa, jos kuljettaja vaihtaa äkillisesti vaihdetta alaspäin tai keventää nopeasti kaasua märällä tai liukkaalla tienpinnalla.
TCS-järjestelmä on suunniteltu estämään takapyörän luistoa kiihdytyksen aikana, mikä parantaa sekä kiihtyvyyttä että ajovarmuutta.
TPMS varoittaa kuljettajaa matalasta tai korkeasta rengaspaineesta tietonäytön kautta. Oikean rengaspaineen säilyttäminen on tärkeää sekä ajoneuvon suorituskyvyn että renkaiden käyttöiän kannalta.
C-ABS on ABS-variantti, joka ottaa huomioon kaksipyöräisen moottoripyörän kallistuskulman tai kolmipyöräisen mallin sivuttaiskiihtyvyyden. Jarrupaine, joka tarvitaan rajoittamaan pyörän luistoa kaarteissa, on tyypillisesti pienempi kuin suoraan ajettaessa tarvittava paine.
C-TCS-järjestelmä on suunniteltu estämään takapyörän liiallinen luistaminen kiihdytyksen aikana suoraan ajettaessa tai kaarreajossa.
C-DSCS-järjestelmä estää takapyörää luistamasta tai lukkiutumasta, kun vaihdat nopeasti pienemmälle vaihteelle tai vapautat kaasun, erityisesti märillä tai liukkailla teillä. Kaarreajossa järjestelmä voi säätää toimintaa kaksipyöräisen mallin kallistuskulman tai kolmipyöräisen mallin sivuttaisliikkeen mukaan.
Tekniset tiedot
Pituus
2 365 mm
LEV.
965 mm
ISTUINKORKEUS, KUORMITTAMATON
675 mm
Maavara
125 mm
Keulakulma
30
Olkatapin kallistuma
104 mm
Akseliväli
1 650 mm
Rengas, tyyppi
Michelin® Scorcher 11 edessä ja takana
Renkaat, eteen soveltuvat
160/60R18,70V,BW
Renkaat, taakse soveltuvat
240/40R18,79V,BW
Polttoainetilavuus
18,9 l
Öljytilavuus (suodattimella varustettuna)
4,7 l
Käyttöpaino
315 kg
Moottori
Milwaukee-Eight® 117 Custom
Halkaisija
103,5 mm
Iskunpituus
114,3 mm
Iskutilavuus
1 923 cc
Puristussuhde
10.3:1
Polttoainejärjestelmä
Elektroninen polttoaineen sekvenssiruiskutus (ESPFI)
Pakojärjestelmä
2-2-pakoputki, porrastettu; katalysaattori äänenvaimentimessa
Moottorin vääntömomentin testausmenetelmä
EY 134/2014
Moottorin vääntömomentti
165 mm
Moottorin vääntömomentti (kierr./min)
2750
Hevosvoima
101 hv / 75 kW 5 020 rpm:n käyntinopeudella
Kallistuskulma, oikea (astetta)
25.6
Kallistuskulma, vasen (astetta)
25.6
Polttoaineenkulutuksen testausmenetelmä
EU 134/2014
Polttoaineenkulutus
5,5 l/100 km
CO2-päästöjen testausmenetelmä
EY 134/2014
CO2-päästöt
128 g/km CO2
Ensiöveto
Ketju, 34/46-välitys
Välityssuhteet (yhteensä) 1.
9.311
Välityssuhteet (yhteensä) 2.
6.454
Välityssuhteet (yhteensä) 3.
4.793
Välityssuhteet (yhteensä) 4.
3.882
Välityssuhteet (yhteensä) 5.
3.307
Välityssuhteet (yhteensä) 6.
2.79
Etuhaarukka
49 mm:n teleskooppinen kaksoistaivutusventtiili, jossa alumiinihaarukan t-kappaleet; kaksoisjousirakenne; "oluttölkki"-kannet
Takaiskunvaimentimet
Kätketty, vapaa mäntä, coil-over-monojousitus; 43 mm:n iskunpituus; hydraulinen esikuormituksen säätö
Vanteet, eteen sopivat
Koneistettu, Lakester-valualumiini
Vanteet, takatyyppi
Koneistettu, Lakester-valualumiini
Jarrut, satulan tyyppi
4 kiinteää mäntää edessä ja 2 kelluvaa mäntää takana
Jarrut, roottorityyppi
Edessä ja takana hopeanväriset 7-puolaiset kelluvat Split-jarrulevyt
Valot (maakohtaisten määräysten mukaan), ajovalo, takavalo/jarruvalo/merkkivalot
LED-ajovalo, lähi- ja kaukovalo sekä uniikki seisontavalo
Mittarit
5 tuuman analoginen nopeusmittari, jossa digitaalinen vaihdenäyttö, matkamittari, polttoainetaso, ajotilat, varusteiden lämmitystiedot, luistonesto, ABS, TPMS, vakionopeudensäädin, kello, osamatkamittari, toimintasäde ja kierroslukumittarin näyttö
Puheentunnistuksen kielivaihtoehdot: Vain puhelintoiminnot
Puheentunnistuksen kielivaihtoehdot: Viritin/media/navigointi
Tekstistä puheeksi (TTS) -toiminnon kielet
Galleria
(4)
FAT BOY® VUOSIEN VARRELLA
35 vuotta rohkeaa muotoilua ja kuljettajien muovaamaa perintöä. Vuoden 1990 debyytistä vuoden 2025 Fat Boy Gray Ghostin paluuseen. Katso, kuinka siitä tuli yksi kaikkien aikojen ikonisimmista moottoripyöristä.
1990
Fat Boy® -malli debytoi yksivärisenä Fine Silver Metallic -sävyssä, ja sen voimanlähteenä toimii Evolution® V-Twin -moottori.
1991
Arnold Schwarzenegger ajaa Fat Boy® -moottoripyörällä elokuvassa Terminator 2: Judgment Day.
2000
Tasapainotettu Twin Cam 88B™ -moottori saa ensiesittelynsä Softail®-malleissa, mukana myös Fat Boy®.
2005
Rajoitetun tuotantoerän CVO™ Fat Boy® -malli, jonka voimanlähteenä on Twin Cam 103™ -moottori, aloittaa kaksivuotisen kautensa. Tyylin kohokohtia ovat madallettu takajousitus, steel pan -tyylinen istuin, krominen selkätuki sekä uusi metallihiottu koristelu kolmella värivaihtoehdolla.
2007
Tämän vuoden malliin on tehty monia päivityksiä, joista merkittävin on uusi Twin-Cam 96B™ yhdistettynä uuteen 6-vaihteiseen Cruise Drive® -vaihteistoon. Uusi typistetty takalokasuoja peittää 200 mm leveän takarenkaan, ja uusissa 17 tuuman etu- ja taka-aluvanteissa on upeat bullet hole -yksityiskohdat.
2016
Uudessa Fat Boy® S -mallissa on tehokas Screamin’ Eagle® Twin Cam 110™ -moottori ja Dark Custom™ -viimeistely.
2018
Fat Boy® -malli on yksi kahdeksasta vallankumouksellisesta Softail®-moottoripyörästä. Ne perustuvat täysin uuteen alustaan, jossa on monoshock-takajousitus ja kaksoistasapainotettu Milwaukee-Eight® V-Twin -moottori. Täysin uudessa muotoilussa on suuri etuosa, uusi ajovalon muoto ja valtava 240 mm:n takarengas, mutta pyörä on silti selvästi tuttu Fat Boy®.
2025
Fat Boy® -malli on yksi kuudesta Cruiser-moottoripyörästä, joissa on uutta teknologiaa, parannettu suorituskyky ja päivitetty tyyli. Uudella Milwaukee-Eight® 117 Custom -moottorilla varustettu alkuperäinen fat-custom on entistäkin rohkeampi.
2025 Gray Ghost
Fat Boy® Gray Ghostilla on samat tekniset ominaisuudet kuin vuosimallin -25 Fat Boylla, mukaan lukien kaikki päivitykset koko Cruiser-mallistoon ja Chrome PVD -maalipinta, pyöreä ilmanpuhdistin, alkuperäiset Fat Boy -istuimen ja säiliön hihnan yksityiskohdat sekä keltaiset aksentit.
TUTUSTU SOFTAIL-MALLISTOON
Fat Boy
Starting at 36 030 €
Breakout
Starting at 40 400 €
Low Rider ST
Starting at 32 990 €
Low Rider S
Starting at 31 350 €
Heritage Classic
Starting at 38 180 €
Street Bob
Starting at 23 350 €
